海洋卫士压载水
首页 > 新闻 > 船市观察 > 正文

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

2021-03-22 13:36:49
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

BDI指数创下一年半以来新高,散货船手持订单降至历史新低,中小型散货船“一船难求”。散货船市场似乎正在复制集装箱船市场缺箱模式,有望迎来十年来最好的一年。

BDI连涨三周,巴拿马型船运价增至10年来高位

3月以来,波罗的海航运指数各船型日租金持续上涨,波罗的海干散货运价指数(BDI)连续三周走强,3月19日上涨66点(3%)至2281点,为2019年9月以来最高,一周内累计涨幅逾16%。

在中国谷物需求提振下,巴拿马型散货船运费率跳涨至10年来高位。3月19日,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨153点(5.4%)至2975点,达到2010年9月以来最高,一周内累计涨幅逾32%,是截止2020年1月19日当周以来最佳周线升幅。

BIMCO首席分析师Peter Sand表示:“目前干散货航运市场似乎面临一场完美风暴。”Sand指出,许多谷物货物正从美国和南美进入大西洋盆地运往中国,而在大西洋北部可供租用的巴拿马型散货船数量不多,运价因此迅速上涨。3月19日,巴拿马型散货船日均获利上涨1373美元,至26773美元。

与此同时,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)在3月19日上涨68点(3%)至2344点,是1月26日以来最高水平,一周内累计涨幅超过16%。好望角型散货船日均获利上涨564美元,至19437美元。

波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨8点至2122点,是至少2017年4月以来最高。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上升3点(0.22%)至1360点。

市场现“抢船风暴”,可能复制集装箱船市场缺箱模式

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

今年第一季度,散运市场淡季不淡还超旺。中国限购澳大利亚煤炭酝酿出小型散货船的抢船风暴,散货船荒已经提前到来。在大客户扫货下,灵便型散货船日租金价格一路飙涨,最新日租金接近2.4万美元,自2月以来涨幅高达85%,是去年同期的三倍以上。业界普遍认为,疫后全球原物料载运需求暴增,散货船涨势才刚开始,甚至可能复制集装箱船市场缺箱模式。

业内人士分析指出,中国改从俄罗斯、印尼、南非等其他产煤国运输煤炭,导致偏远港口货量增加,但港口设施不足难以停靠大型船舶,灵便型船反而成为主力船型。而且灵便型船运输商品的弹性非常大,包括杂货、肥料、半成品等货物也多使用灵便型船运输,更加带动运价走高。

散货船市场的“抢船风暴”也促使许多订单满满的大型谷物商开始积极进场租船。慧洋海运董事长蓝俊昇证实,确实有不少大型谷物商担心港口拥堵问题会造成订单违约情况发生,为避免各种可能因素而进场大量扫船,是造成缺船的主因。

蓝俊昇指出,全球散货船市场结构改变成为这波运价走升的新动能。今年年初的行情走势是2008年以来没有出现过的多头现象,日租金每日上涨,从小型散货船蔓延至巴拿马型甚至最大的好望角型散货船。

裕民航运也表示,这波散货船市况“比原预期好太多”,小型散货船早就一船难求,需求潮也已经延续到巴拿马型和好望角型等中大型船舶。以好望角型船为例,目前2、3个月的期租合同日租金价格都维持在近2万美元左右,显示市场至少会繁荣到第三季度。

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

在运价飞涨、一船难求的背景下,中小型二手船价格也呈现上升趋势,目前的船价相比半年前已经提高15%。VesselsValue的数据显示,今年以来已经有246艘二手散货船被出售、希腊船东积极购入二手船以应对强劲的市场前景,这也推高了二手船价格。

根据克拉克森的数据,目前5年船龄的中小型散货船交易价格均有不同幅度的上涨,其中超灵便型散货船二手船价格达到2150万美元,比年初上涨16%,灵便型散货船二手船价格上涨15%至1700万美元,Kamsarmax型散货船价格上涨11%至2550万美元。

手持订单创历史最低,散货船领域能否迎来“订单潮”?

业界认为,本轮散货船市场反弹有着实质需求面支撑。疫苗问世后全球经济复苏迹象明显,原材料涨价、制造业加速补充库存。集运市场严重缺箱的现状迫使谷物运输重新回归散运市场,中国放弃澳大利亚煤炭进口、转向南非等地采购,还有大西洋段运输需求高涨,欧洲却因大雪导致船舶周转率降低,种种因素都在促进散运市场回暖。

在需求高涨的同时,散货船市场运力供给增长却十分有限。今年前2个月,散货船市场运力供给增长仅为0.5%,全年估计增幅2%,而市场需求增幅则高达3.8%。同时,散货船手持订单已经降至历史新低,明年运力供给增幅预计仅为1%。

克拉克森的数据显示,从2019年6月以来,散货船手持订单占现有船队比例逐月下降,目前全球散货船手持订单量约为5143万载重吨,占现有船队比例仅为5.75%,是克拉克森自1996年有记录以来的最低水平。

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

希腊船舶经纪公司Intermodal的分析师Theodore Ntalakos表示,2020年散货船市场整体表现并不足以支持船东订造更多船,因此去年散货船订单相当有限,而目前散货船手持订单量相比一年之前已经减少了大约200艘。他还指出,越来越多的老旧散货船船龄即将接近25年,Intermodal预计未来几年散货船船队增长率将“显著低于1.5%-2.0%”。

船舶经纪公司Banchero Costa的全球研究主管Ralph Leszczynski称,散货船手持订单不仅数量很少,而且其中多达四分之三都将在2021年交付,这主要是由于近年来散货船新船订单稀缺。散货船船东经历了多年的低收入困境,可用资金不多,在未来船舶燃料和监管方面又存在着许多不确定因素,这些都限制了船东订船意愿。

虽然散运市场正在经历罕见的复苏,但展望未来,Leszczynski却对散货船船队持续增长和扩大的必要性提出了质疑。他认为,全球煤炭需求减少,加上中国钢铁产量达到顶峰,散货船未来的市场需求趋势可能并不足以支撑过于庞大的船队。

为你推荐

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

一船难求?散货船将迎十年来最好一年

BDI指数创下一年半以来新高,散货船手持订单降至历史新低,中小型散货船“一船难求”。散货船市场似乎正在复制集装箱船市场缺箱模式,有望迎来十年来最好的一年。...
2021-03-22 13:36:49

排名乱套了!全球集运公司大洗牌

排名乱套了!全球集运公司大洗牌

在集装箱船市场“订单狂潮”的影响下,全球集运公司运力排名将迎来“大洗牌”,地中海航运将颠覆马士基维持25年的“老大”地位,而达飞轮船也将从中远海运集团手中夺回第三名位置。...
2021-03-19 09:07:30

克拉克森研究:海上油气向海上风电市场转型

克拉克森研究:海上油气向海上风电市场转型

克拉克森研究即将于本月底发布《海工市场回顾与展望》(2021年春季),在这份海工市场综合报告里,我们讨论了过去一年新冠疫情影响下海上油气和风电市场截然不同的表现;...
2021-03-18 15:58:19

邮轮业2020营收下跌近8成触底反弹要等2022年?

邮轮业2020营收下跌近8成触底反弹要等2022年?

被疫情封锁了一年的邮轮行业,虽然尚未等到复苏,但在资本市场上,越来越多的投资者似乎开始相信:转机正在到来!...
2021-03-16 13:38:56

近100艘!集装箱船船东开启“爆买”模式

近100艘!集装箱船船东开启“爆买”模式

随着全球新冠疫情的逐步好转,在中国庞大的出口需求推动下,集装箱船市场的“订单潮”成为引领全球新造船市场复苏的“领头羊”。集装箱船船东开启“爆买”模式,在今年迄今全部82艘订单中,以扬子江船业集团为首的中国船企占据全球“半壁江山”,而韩国三大船企则承揽了全球...
2021-03-16 09:49:00

4家舟山船厂“霸榜”!中国船厂垄断全球修船市场

4家舟山船厂“霸榜”!中国船厂垄断全球修船市场

近日,英国克拉克森研究发布2020年全球修船厂排名,根据2020年修船作业量统计,全球前十大修船厂中,中国有9家船厂上榜,而舟山市就有4家船企,分别是舟山鑫亚船舶修造有限公司、舟山中远海运重工、...
2021-03-14 08:25:13

克拉克森研究:散货船“绿色技术”应用追踪

克拉克森研究:散货船“绿色技术”应用追踪

为实现航运业减排目标,航运市场正在经历一场前所未有的绿色投资和船队更新。为了帮助客户更好的了解航运业去碳化的进程,克拉克森研究一直追踪并分析可替代燃料、节能技术(ESTs)、环保设备、脱硫装置以及港口设施等的应用情况 。本周报告我们将深入探讨全球船队运力中吨位...
2021-03-12 10:39:28

三大主力船型运输市场前瞻

三大主力船型运输市场前瞻

近期,集装箱运价出现见顶迹象,但需求仍然强劲。同时,市场仍然存在缺箱情况。德路里认为,缺箱要到二季度才能缓解;赫伯罗特表示,供应链受阻问题短期内仍无法缓解,...
2021-03-09 20:17:59

“箱思病”刺痛航运产业链

“箱思病”刺痛航运产业链

航运运价指数攀升、外贸订单纷至沓来,原本是外贸形势一片大好的表征,但记者深入采访后发现,运价大幅波动、运能供需严重失衡实为“甜蜜背后的隐忧”,直接增加了外贸企业成本、扰乱了出口计划。...
2021-03-07 16:28:00

克拉克森研究:回顾2020中国海运贸易

克拉克森研究:回顾2020中国海运贸易

虽然2020年全球海运贸易量受新冠疫情影响下滑3 6%(4 3亿吨),但去年中国海运贸易量扩张显著,较2019年增长7%(2 2亿吨)。中国作为全球最大的航运贸易国,2020年在全球海运贸易量中所占比重进一步提高至25%。这主要是受到中国经济在经历年初新冠疫情的严重冲击后迅速重启的...
2021-03-04 17:36:11

企业样本更多 >>

脱硫脱硝用喷嘴喷枪选型手册-雾的池内
josun 船用空调产品系列
上海弗雷西阀门有限公司企业样本,蝶阀
浙江迈宇环保英文版样本 ME Production
扬子江船业集团有限公司
扬帆集团
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司 脱硫系统 EGCS
中船动力有限公司 柴油机 发动机 发电机组 脱硫
汇舸集团-烟气洗涤产品中文样本
康士廉电子产品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉电子产品(上海)有限公司,EMS
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司,压载水,hansun
青岛双瑞 BalClor 船舶压载水
MAN B&W ME-Gl双燃料低速发动机样本
肖特尔(苏州)贸易服务有限公司 肖特尔全回转推进器
<!–左箭头–>
<!–右箭头–>
船配商城
硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
    国自产拍在线天天更,亚洲精品国产免费无码,国产ar高清视频 视频,2019国产最就视频